Alonso sera le coéquipier de Lance Stroll chez Aston Martin en 2023 – .

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Quelques jours après avoir confirmé le départ à la retraite du pilote Sebastian Vettel à l’issue de cette saison, l’écurie de Formule 1 Aston Martin a annoncé ce lundi, non sans surprise, que ce siège vacant serait occupé par Fernando Alonso l’an prochain.

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L’équipe dirigée par le milliardaire québécois Lawrence Stroll n’a pas tardé à remplacer un champion du monde par un autre. Alonso sera donc le nouveau coéquipier de Lance Stroll, le fils du coach.

L’Espagnol, qui a fêté ses 41 ans vendredi dernier, est le plus âgé des 20 inscrits au Championnat du monde de F1. Son palmarès affiche deux titres (2005 et 2006), 32 victoires (6moi plus haut total jamais enregistré) et, notamment, 98 podiums.

32 millions de dollars par saison

Selon toute vraisemblance, il aurait signé un contrat de deux ans, plus une option d’un an, à raison de 32 millions de dollars canadiens par saison.

“J’ai vu cette équipe attirer des gens formidables qui ont appris à gagner”, a écrit Alonso sur son compte Instagram. Et j’ai été informé que l’organisation avait de grandes ambitions pour les années à venir. »

« Nous sommes tous conscients qu’il y a beaucoup de travail à faire pour atteindre le niveau de performance des puissances du plateau, a-t-il ajouté, mais si chacun y met toute son énergie, nous atteindrons nos objectifs. »

Pour se rendre à Graham Hill

Après avoir temporairement quitté la F1 pour poursuivre d’autres disciplines en 2019 et 2020, Alonso est revenu en F1 l’année dernière lorsqu’il a accepté une offre de l’équipe de France alpine. Cette même formation (ex-Renault) qui lui a offert ses deux championnats du monde.

En 2017, bien qu’il soit pilote de F1 à temps plein, il a sauté le légendaire Grand Prix de Monaco pour s’essayer à la classique annuelle d’Indianapolis 500.

Brillant dans ses premiers tours sur le célèbre circuit ovale, il a cependant été contraint à l’abandon avec 21 tours à faire alors qu’il était en lice pour les grands honneurs.

Son palmarès fait également état de deux victoires aux 24 Heures du Mans (2018 et 2019) et de deux victoires dans les rues de Monaco en F1. Il a tenté une autre chance de remporter l’Indy 500 en 2019, mais n’a pas réussi à se qualifier, perdant ainsi tout espoir d’obtenir la “Triple Couronne”.

Le regretté Britannique Graham Hil (le père de Damon) est le seul pilote de l’histoire à avoir réussi cet exploit composé de victoires dans les trois épreuves de sport automobile les plus prestigieuses (Grand Prix de Monaco, Indy 500 et 24 Heures du Mans) de la planète.

Pour ajouter à son vaste palmarès, Alonso a pris le départ de l’épuisant Rallye Dakar en 2020, terminant 13e.moi intervalle.

tour complet

“Je connais Fernando depuis longtemps”, a déclaré Lawrence Stroll. Il était toujours clair que sa réputation de gagnant correspondait à notre vision. »

“Il était donc naturel d’inviter Fernando à faire partie du développement de notre équipe”, a-t-il ajouté.

Contrairement à Vettel, le vétéran espagnol ne donne pas l’impression d’avoir perdu le feu sacré.

Lors du récent Grand Prix du Canada, en particulier, il est parti de la première ligne, après avoir réalisé le deuxième meilleur temps lors de la dernière manche de qualification.

Né le 29 juillet 1981 (41 ans) à Oviedo, Espagne

Commence en F1 : 347 (2moi classement de tous les temps)

Gagne : 32 (6moi intervalle)

Postes à la tête : 22 (13moi intervalle)

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podiums : 98 (6moi intervalle)

premier généraliste : Australie 2001 (Minardi) – 12moi à l’arrivée

Première victoire : Hongrie en 2003 (Renault)

Dernière victoire : L’Espagne en 2013 (Ferrari)

Ecuries fréquentes: Minardi (2001), Renault (2002 à 2006), McLaren (2007), Renault (2008 et 2009), Ferrari (2010 à 2014), McLaren (2015 à 2018) et Alpine (2021 et 2022). En 2019 et 2020, il a temporairement pris sa retraite de la F1.

Champion du monde en 2005 et 2006

Au GP de Singapour le 2 octobre, Alonso pourrait devenir le pilote qui a disputé le plus de Grand Prix de l’histoire de la F1. Avec 350 départs à son actif, Kimi Räikkönen, qui a quitté la discipline fin 2021, est actuellement le leader de tous les temps.

1. Kimi Raikkonen (FIN) 350 démarrages

2. Fernando Alonso (ESP) 347

3. Rubens Barrichello (BRE) 323

Quatre. Michael Schumacher (Allemagne) 307

5. Jenson Button (Royaume-Uni) 306

6. Lewis Hamilton (Royaume-Uni) 301

sept. Sébastien Vettel (GER) 290

8. Philippe Massa (BRE) 269

9. Ricardo Patrese (ITA) 256

dix Jarno Trulli (Italie) 252

Contributions: 17

Gagne : 1 (avec Renault en 2006)

podiums : 3 (1er en 2006, 2e en 2013 et 3e en 2010)

Postes à la tête : 1 (en 2006)

Le départ d’Alonso ouvre la porte au prétendant australien Oscar Piastri, qui devient le candidat logique (et probablement le seul) pour succéder à l’Espagnol l’année prochaine. Le pilote de réserve d’Alpine depuis cette année, âgé de 21 ans, a tout gagné dans les séries de développement, y compris en Formule 3 et en Formule 2, où il a été sacré champion en 2020 et 2021 respectivement.

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