Verdi annonce la grève – « La mesure est pleine » – .

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Établi: 24/11/2022, 14h30

De: Tim Vincent Dicke

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Le syndicat Verdi prévoit une grève d’avertissement à l’aéroport de Francfort. Les travaux devraient commencer vendredi.

Francfort – L’aéroport de Francfort fait face à des jours agités peu avant la saison de l’Avent. Le syndicat Verdi a appelé les travailleurs de la compagnie franco-néerlandaise Air France/KLM à déclencher une grève d’avertissement. La grève commence vendredi (25 novembre) à 6 heures du matin et se termine à 22 heures.

Environ 150 employés au sol seraient en grève, dont la plupart travaillent dans la division fret, pas seulement à l’aéroport de Francfort. Outre la principale métropole, des sites à Berlin, Hambourg, Hanovre, Düsseldorf et Munich sont également concernés, selon Verdi dans un communiqué de presse.

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Grève à l’aéroport de Francfort : C’est clair pour les passagers

Heureusement, tout est clair pour les passagers : selon les informations, la grève n’aura aucun impact sur le trafic passagers. Cela a également été confirmé par Fraport, l’opérateur de l’aéroport de Francfort. « Fondamentalement, les opérations aériennes ne sont pas perturbées par la grève », a déclaré un porte-parole de la compagnie lorsqu’on lui a demandé. Une grève chez Lufthansa n’a été évitée qu’en septembre.

Le syndicat Verdi veut faire grève à l’aéroport Air France/KLM de Francfort. (Image d’archive) © Arnulf Hettrich/imago

Le syndicat reproche à Air France Allemagne et à KLM Royal Dutch Airlines de faire la sourde oreille. Verdi a conclu un accord salarial avec les deux compagnies aériennes en 2013 et l’a résilié le 31 novembre 2015. Depuis lors, il n’a pas été possible de le renouveler car les employeurs ont refusé. Selon Verdi, il y a eu un total de 21 jours de négociations depuis 2015.

Aéroport de Francfort : “Mon salaire n’a pas augmenté depuis environ 10 ans”

Le négociateur de Verdi, Uwe Schramm, a expliqué : « Les employés n’ont pas reçu d’augmentation de salaire depuis environ 10 ans. Rien que l’inflation des 10 dernières années signifie une perte de salaire réel d’environ 12 %. Air France/KLM se porte extrêmement bien. L’activité cargo de l’entreprise, en particulier, est en plein essor comme jamais auparavant et les bénéfices montent en flèche. Il n’y a aucune raison de modération. La mesure est pleine et les salariés veulent enfin des salaires équitables !

La direction de la compagnie aérienne avait précédemment émis l’idée qu’une nouvelle convention collective sur les salaires pourrait être conclue et fonctionnerait sur la base d’”évaluations de performance”. « Cela signifie que seuls ceux qui font un bon ou un très bon travail aux yeux de la direction sont mieux payés. Bien sûr, c’était et c’est un tabou dans les négociations collectives”, a déclaré le syndicat. (TVD)

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